SP Photo / Shutterstock  CC BY-ND

Varje bil har ett optimalt hastighetsområde som ger minimal bränsleförbrukning, men detta intervall skiljer sig mellan fordonstyper, design och ålder.

Vanligtvis ser det ut som denna graf nedan: bränsleförbrukningen stiger från cirka 80 km / h, delvis på grund av att luftmotståndet ökar.

författaren förutsatt

Men hastighet är bara en faktor. Oavsett vilken bil du kör, kan du minska bränsleförbrukningen (och därmed utsläpp) genom att köra smidigare.

Detta inkluderar att förutse hörnen och undvika plötslig bromsning, ta foten från gaspedalen strax innan den når toppen av en kulle och kryssa över den, och ta bort takställningar eller tjurstänger och tyngre föremål från insidan när de inte behövs för att göra bilen lättare och mer strömlinjeformade.

Kör klokt

I Nya Zeeland, EnergyWise rally brukade köras över en 1200 km lång bana runt Nordön. De var utformade för att visa hur mycket bränsle som kan sparas genom goda körvanor.

De konkurrerande förarna var tvungna att nå varje destination inom en viss tidsperiod. Att köra för långsamt med 60-70 km / h på raka vägar i en 100 km / h-zon bara för att spara bränsle var inte ett alternativ (också för att köra för långsamt på öppna vägar kan bidra till olyckor).

Den optimala medelhastigheten (för både professionella och genomsnittliga förare) var vanligtvis cirka 80 km / h. Nyckeln till att spara bränsle körde smidigt.

Vid det första rallyet 2002 var Massey University-posten en helt ny dieselbränsle Volkswagen Golf (vänligt utlånad av VW NZ) som körde på 100% biodiesel tillverkad av animaliskt fett (som Z Energy har varit producerande).

En bil som kör på fossil diesel släpper ut cirka 2.7 kg koldioxid per liter och en bensinbil producerar 2.3 kg per liter. Att använda biodrivmedel för att förskjuta diesel eller bensin kan minska utsläppen med upp till 90% per kilometer om biobränslet är tillverkat av animaliskt fett från ett kött. Mängden varierar beroende på källan till biobränslet (sockerrör, vete, raps). Och naturligtvis skulle det vara oacceptabelt om biobränslegrödor ersatte livsmedelsgrödor eller skogar.

Oavsett bil kan förare minska bränsleförbrukningen med 15-20% genom att förbättra körvanerna enbart - minska utsläppen och spara pengar på samma gång.

Bränsleeffektivitet

När du funderar på att byta ut din bil är beakta bränsleeffektivitet ett annat viktigt sätt att spara på bränslekostnader och minska utsläppen.

Många länder, inklusive USA, Japan, Kina och länder inom Europeiska unionen, har haft bränsleeffektivitetsstandarder i mer än ett decennium. Detta har drivit biltillverkarna att designa någonsin mer bränsleeffektiva fordon.

De flesta lätta fordon som säljs över hela världen omfattas av dessa standarder. Men Australien och Nya Zeeland har båda dragit kedjan i detta avseende, delvis för att de flesta fordon importeras.

Nya Zeeland förblir också tveksamt inför att införa en "svag”-Program, som föreslår en avgift på importerade högutsläppsbilar för att göra importerade hybrider, elbilar och andra effektiva fordon billigare med subvention.

I Nya Zeeland, kör en elbil resulterar i låga utsläpp eftersom elproduktionen är 85% förnybar. I Australien, som fortfarande förlitar sig på koleldad kraft, är elbilar ansvariga för högre utsläpp om de inte laddas igenom en lokal förnybar elförsörjning.

Priserna på bränsle och el kommer oundvikligen att stiga. Men oavsett om vi kör bensin eller elbil, kan vi alla skydda oss från några av dessa framtida prishöjningar genom att köra mer effektivt och mindre snabbt.

Om författaren

Ralph Sims, professor, högskolan för teknik och avancerad teknik, Massey University

Denna artikel publiceras från Avlyssningen under en Creative Commons licens. Läs ursprungliga artikeln.

relaterade böcker

Drawdown: Den mest omfattande planen som någonsin föreslagits för att omvända global uppvärmning

av Paul Hawken och Tom Steyer
Mot bakgrund av utbredd rädsla och apati har en internationell koalition av forskare, yrkesverksamma och forskare kommit ihop för att erbjuda en rad realistiska och djärva lösningar på klimatförändringen. Ett hundra tekniker och metoder beskrivs här-några är välkända; något du kanske aldrig har hört talas om. De sträcker sig från ren energi för att utbilda flickor i låginkomstländer till markanvändningspraxis som drar kol ut ur luften. Lösningarna finns, är ekonomiskt lönsamma och samhällen runt om i världen håller för närvarande på att anta dem med skicklighet och beslutsamhet. Finns på Amazon

Utformning av klimatlösningar: En policyhandbok för lågkol Energi

av Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Med effekterna av klimatförändringar redan på oss är behovet av att minska de globala utsläppen av växthusgaser inget mindre än brådskande. Det är en skrämmande utmaning, men teknologierna och strategierna för att möta den finns idag. En liten uppsättning energipolicyer, utformade och genomförda väl, kan sätta oss på vägen till en koldioxidsnål framtid. Energisystem är stora och komplexa, så energipolitiken måste vara fokuserad och kostnadseffektiv. One-size-fits-all-tillvägagångssätt gör helt enkelt inte jobbet gjort. Politiska beslutsfattare behöver en tydlig och omfattande resurs som beskriver energipolitiken som kommer att ha störst inverkan på vår klimatframtid och beskriver hur man utformar dessa policyer väl. Finns på Amazon

Detta förändrar allt: Kapitalism vs. Klimat

av Naomi Klein
In Detta förändrar allt Naomi Klein hävdar att klimatförändringen inte bara är en annan fråga som ska lämnas snyggt mellan skatter och hälsovård. Det är ett larm som kräver att vi fixar ett ekonomiskt system som redan misslyckas på många sätt. Klein bygger noggrant fallet för hur massivt att minska våra utsläpp av växthusgaser är vår bästa chans att samtidigt minska ojämlikheterna i olikheterna, återinföra våra brutna demokratier och bygga om våra slagna lokala ekonomier. Hon avslöjar den ideologiska desperationen av klimatförändringsförnekarna, de geoengineers messianiska vansinne och den tragiska defeatismen av alltför många vanliga gröna initiativ. Och hon visar exakt varför marknaden inte har och kan inte fixa klimatkrisen, men kommer istället att göra saker värre, med alltmer extrema och ekologiskt skadliga utvinningsmetoder, tillsammans med katastrofal katastrofkapitalism. Finns på Amazon

Från Utgivaren:
Inköp på Amazon går för att täcka kostnaden för att få dig InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, och ClimateImpactNews.com utan kostnad och utan annonsörer som spåra dina surfvanor. Även om du klickar på en länk men inte köper dessa valda produkter, betalar allt annat du köper i samma besök på Amazon oss en liten provision. Det finns ingen extra kostnad för dig, så var vänlig bidra till insatsen. Du kan också använd denna länk att använda till Amazon när som helst så att du kan hjälpa till att stödja våra ansträngningar.