I juni åkte jag och handlade i Orlando efter en ny bil och det var uppenbart att återförsäljarna debiterade vad marknaden skulle bära. Varje återförsäljare jag pratade med laddade $3,000 10,000-10 1500 på ett fordon och jag köpte billigt så plus 500% var fyndet. Så jävla det, jag kommer inte att delta. Så jag behåller den gamla jeepen och fixar bromsarna. 1000 dollar för bromsar, skruv på det också. Efter att aldrig ha "gjort" bromsar ställde jag in YouTube för instruktioner, beställde delarna online och slutförde jobbet för $2. Nu är avgiften på $3 för arbetskraft och overhead för XNUMX-XNUMX timmars arbete lite mycket.
Vanligtvis köper jag en ren och låg begagnad bil men de priserna var ibland lika mycket som en ny version. Jag såg på sistone att vinsterna hos bilhandlare är borta från listorna och vissa kräver till och med en OPEC-stilsgräns för produktionen så att priserna kan hålla sig höga.
Inflation är för mycket pengar som jagar för lite utbud. Låter enkelt, eller hur? Men det som inte är enkelt är varför utbudet är otillräckligt. Den verkliga knepiga delen är vad eller vem man ska skylla på för otillräckligt utbud. - Robert Jennings
Bilköpare betalar i genomsnitt 10 % över klistermärkespriset – eller mer om du vill ha en Jeep eller Porsche
Om författaren
Jessica Dickler, privatekonomireporter för CNBC
Glöm att få en affär; nuförtiden kan vem som helst på marknaden för en ny bil betala tusentals över klistermärkespriset innan de kör iväg från tomten.
Begränsat lager på grund av en ihållande brist på datorchips, tillsammans med andra utmaningar i leveranskedjan, hjälpte till att driva upp priserna på nya bilar med 10 % från för ett år sedan, enligt de senaste uppgifterna från US Bureau of Labor Statistics.
För nya bilar nådde det genomsnittliga transaktionspriset uppskattningsvis 46,259 XNUMX $ i augusti - det högsta någonsin, en separat JD Power/LMC-prognos fann.
Studier drar slutsatsen att "Vilken exponeringar som spelar roll i det tidiga livet är fortfarande inte helt klart, men föregångare inkluderar kost, livsstil, miljön och insekterna som lever i vår tarm (mikrobiomen)." Så är fallet vem är skyldig. Är det individen som inte informerar sig och inte tränger sig från middagsbordet. Eller är de företag som hökar vad de vet är ohälsosamt och beroendeframkallande för vinst.
Vissa har kritiserat livsmedelsföretag för att de stannar uppe till långt in på natten och designar de rätta mängderna socker, salt och fett för att göra sina nästan beroendeframkallande produkter. Med tanke på att fetma hos vuxna och barn bara på senare tid är nästan utom kontroll, kan vi behöva peka på livsmedelsindustrin snarare än människors otillräcklighet. Om man tar en ledtråd från antirökningsinsatser är lösningen relativt enkel. Bestäm vilka livsmedel eller produkter som är ohälsosamma och begränsa deras rätt att bli reklam. - Robert Jennings
Varför ökar cancer hos personer under 50-årsåldern?
Om författaren
Siobhan Glavey, professor i patologi, RCSI University of Medicine and Health Sciences
Vi vet vad vi behöver göra för att minska risken att få cancer, eller hur? Använd solskyddsfaktor, sluta röka, undvik processad mat, håll dig i form, gå ner i vikt och få tillräckligt med sömn. Men tänk om mycket av det som orsakar cancer redan har hänt under våra tidiga år, eller ännu värre, innan vi föddes. A färsk studie från Brigham and Women's Hospital och Harvard University säger att det kan vara fallet, särskilt vid cancer som inträffar före 50 års ålder (tidigt debuterande cancer).
Fortsätt läsa kl InnerSelf.com
Även om det här är en lång podcast på 1 timme och 41 minuter, är det en av de bästa diskussionerna jag någonsin har hört eller läst i ämnet. Det är också värt att lyssna på den mer än en gång för att fullt ut förstå komplexiteten i vad som behövs. - Robert Jennings
Den enskilt bästa guiden till dekarbonisering jag har hört
Om författaren
Ezra Kien i diskussion med Jesse Jenkins, biträdande professor i mekanisk och rymdteknik vid Princeton University
I augusti skrev Joe Biden på Inflation Reduction Act, som inkluderade 392 miljarder dollar till en ny klimatbudget – den enskilt största investeringen i utsläppsminskningar i USA:s historia. CHIPS and Science Act och Bipartisan Infrastructure Act bringar det antalet upp till cirka 450 miljarder dollar. Alla dessa utgifter är utformade med ett huvudmål i åtanke: att sätta USA på en väg mot en koldioxidfri ekonomi, med målet att nå nettonollutsläpp till 2050. Att uppnå det målet är kanske vår tids enskilt viktigaste utmaning .
Är republikaner ett hot mot själva Amerika?
Om författaren
Programledare för radiopratningen Thom Hartmann
Att rösta på republikaner är, tragiskt nog, att rösta mot Amerika – det är egentligen bara så enkelt. Summan av kardemumman är att om du stöder det republikanska partiet, så stöder du denna långa (och ofullständiga) lista över hemska saker resultatet från republikaner i tjänst och om du stöder det är du ett hot mot Amerika.
Om författaren
Robert Jennings är medutgivare av InnerSelf.com tillsammans med sin fru Marie T Russell. Han gick på University of Florida, Southern Technical Institute och University of Central Florida med studier i fastigheter, stadsutveckling, ekonomi, arkitekturteknik och grundutbildning. Han var medlem av US Marine Corps och US Army efter att ha befäl över ett fältartilleribatteri i Tyskland. Han arbetade med fastighetsfinansiering, konstruktion och utveckling i 25 år innan han startade InnerSelf.com 1996.
InnerSelf är dedikerat till att dela information som gör det möjligt för människor att göra utbildade och insiktsfulla val i sitt personliga liv, för det allmännas bästa och för planetens välbefinnande. InnerSelf Magazine har publicerats i 30+ år i antingen tryckt (1984-1995) eller online som InnerSelf.com. Vänligen stödja vårt arbete.
Creative Commons 4.0
Den här artikeln är licensierad enligt en Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0-licens. Attribut författaren Robert Jennings, InnerSelf.com. Länk tillbaka till artikeln Denna artikel publicerades ursprungligen på InnerSelf.com
