TSA sätter amerikaner i fara medan resten av världen klockar i förvirring

TSA-skannrar Sätta resenärer i riskzonen

I slutet av detta år har antalet amerikaner som färdas på väg ökat och flygresor har minskat. Ironi (eller kanske mer korrekt den olyckliga aspekten) i detta är att det finns en högre dödlighet i samband med att resa med bil. Dessutom utformar detta år sig att ha varit det säkraste för flygresor.

Varför minskar antalet flygresenärer?

Det finns flera saker att spela med minskningen av flygresor.

1. På grund av ökningen av TSA-granskning vid flygplatser, undviker många resenärer besväret och förlängt ombordstigningstid och väljer att köra i stället.

2. Ökad konkurrens mellan flygbolagen när man kör ner priserna har också tagit nära boskapsmiljöer i flygplatser och i luften. Hip hop artist Heavy D dog av en blodpropp i benet som reste sig upp till lungorna efter en lång flygning från Europa till Kalifornien. Enligt Craig Harvey, chefsforskare: "Ja, (flygningen) är anslutningen. Han hade enligt uppgift varit i London i ungefär sex veckor och hade återvänt till LA inom den föregående veckan eller så ..."

3. Kanske är det av största betydelse att bevis visar sig att exponering för strålning är mycket mer oro än amerikanerna har tidigare lärt sig att tro.

4. Skannrar planeras för andra områden inklusive tåg. Nästa? Courthouses, fotbolls- och konsertlokaler.

USA har minst att frukta från internationell terrorism på grund av sin plats från resten av världen men det är det enda stora civiliserade landet som behandlar sin befolkning i enlighet därmed.


Få det senaste från InnerSelf


Med tanke på risken för en extra strålningstion till personen som har cancer, eller hur många procent av människor som dödats i autoolyckor, för att de undviker besväret med att flyga, måste du fråga frågan: handlar det verkligen om säkerhet från terrorism och dödsförhindrande eller handlar det om att sälja skannrar och undvika politisk förlägenhet?

Besök msnbc.com för nyheter, världsnyhetoch nyheter om ekonomin/download/download.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash "]]

Flygplansskannrar kan utgöra cancerrisker, säger forskare

Sön Sentinel

Forskare med University of California i San Francisco var så oroliga att de skrev ett brev till Vita husets kontor för vetenskap och teknik i april som höjer "ett antal röda flaggor" på skannerns säkerhet.

"Medan dosen skulle vara säker om den fördelades över hela kroppen, kan dosen till huden vara farligt hög," säger brevet delvis, och det gäller att "oberoende säkerhetsuppgifter inte existerar" och höja potential för ytterligare skada om en hög dos uteslutes av misstag.

Läs hela artikeln

TSA godkänner bungling av flygplatsens kroppscannarstrålningstest

Trådbunden

Transportsäkerhetsadministrationen analyserar strålningsnivåerna för röntgenkroppsskannrar som installerats i flygplatser rikstäckande, efter att testningen har producerat dramatiskt högre än förväntat resultat.

TSA, som har installerat minst 500-kroppsskannrar till minst 78-flygplatser, sa tisdagarna att maskinerna uppfyller alla säkerhetsstandarder och skulle förbli i drift trots ett "beräkningsfel" i säkerhetsstudier. De bristfälliga resultat visade strålningsnivåer 10 gånger högre än förväntat.

Läs hela artikeln

Död med siffror

LA Times

Vi är besatta av flygolyckor och brokollaps, men vi lägger lite uppmärksamhet åt de saker som dödar resten av oss.

Läs hela artikeln

Vetenskapen bakom flygplatscannrarna

Skannrarna använder röntgenteknik för att skapa bilder av objekt under resenärens kläder. De är avsedda att upptäcka saker som metalldetektorer kan missa för att förhindra eventuella terrorattacker och farlig verksamhet på flygplan.

Kolla på För Frequent Fliers, Hur stor oro är Backscatter Body Scan Radiation? på PBS. Se mer från PBS NewsHour.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

följ InnerSelf på

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Få det senaste via e-post

{Emailcloak = off}