Hur elektriska bilar kan hjälpa till att spara nätet

Hur elektriska bilar kan hjälpa till att spara nätet Tänk bara på det som ett batteri som också kan ta dig till affärerna. Steve Jurvetson / Wikimedia Commons, CC BY

En nyckelfråga bland konstnären över det nuvarande tillståndet på Australiens östkustenergimarknad har varit hur mycket förnybar energikapacitet att bygga, och hur snabbt.

Men hjälp kan vara till hands från en överraskande källa: elbilar. Genom att elektrifiera vår bilning ökar vi efterfrågan på förnybar energi från nätet, samtidigt som vi utjämnar några av de destabiliserande effekter som den senaste tidens höjning i hushållssol har haft på våra energinät.

Australiens elinfrastruktur byggdes i stor utsträckning utan förnybar energi i åtanke, och främst för att upprätthålla tillförlitligheten när efterfrågan toppar. Den höga upptagningen av solpaneler, men bra för att minska koldioxidutsläppen, har minskat nätbehov av 5-10% i Australien, och som en bieffekt har sänkt värdet av nätverks tillgångar, höjde energipriser och gjorde nätet svårare att hantera.

Elektriska fordon kan underlätta trycket på spikar i elpriserna genom att lägga till lagringskapacitet. De är effektivt ett distribuerat lagringssystem - med smarta mätare kan de mata el tillbaka till nätet när priserna är höga. Dessa fordons batterireserver kan därmed hjälpa till med att balansera nätet och ge energi under toppperioden. Elektriska fordon skulle också lägga till batterilagring på gallret samtidigt, vilket kan minska behovet av att dimensionera gallret för efterfrågningstoppar.

Ett sätt att tänka på elbilar är i huvudsak som batterier du kan köra. Så innan regeringen förfogar över planer som spenderar en $ 2 miljard på att expandera Snowy Hydro-systemet, bör det göra en kostnads-nyttoanalys som jämför avkastningen från liknande infrastrukturinvesteringar i elbilar.

Enligt Chefen för chefsekonomen, Australien producerade 6 miljarder kilowatttimmar sol PV i 2015 - nog att köra nästan 2 miljoner bilar, vilket motsvarar 10% av Australiens totala nuvarande passagerarfordonsflotta. Ökad efterfrågan på elförsörjd el kommer att sänka trycket på nätverkspriserna, vilket vanligtvis är ungefär hälften av kostnaden för en hushålls energitariff. I en tid då efterfrågan har minskat och policyinställningar har skapat mycket osäkerhet i investeringar, kommer den ökade efterfrågan också att uppmuntra investeringar i ny generationskapacitet.

Elektriska fordon kan också öka den ekonomiska verksamheten i Australien och förbättra luftkvaliteten och hälsan. Australien har nästan 20 miljoner bilar som tillsammans driver 280 miljarder kilometer varje år. Passagerarfordon ensam konsumerar 20 miljarder liter bränsle varje år i Australien. Vid A $ 1.50 per liter, det är A $ 30 miljarder per år som brinner, med ungefär hälften av intäkterna till multinationella oljeföretag och den andra hälften går in i federala kuponger som bränsleavgift.

Hälsokostnaderna för förorening från fordonsutsläpp kompletterar ytterligare A $ 1,450 per hushåll per år i större städer, en årlig avgift på några A $ 14.5 miljarder på hushålls- och statsbudgetar - ungefär samma som vad regeringen tjänar i bränsleskatt.

Om alla fordon var elektriska, skulle samma avstånd kunna köras med elkostnad mindre än A $ 15 miljarder, eftersom elmotorerna är effektivare än förbränningsmotorer (även om detta är något motverkat av mindre nätförluster). Detta skulle därigenom ge en dubbelbesparing, både vad gäller hushållsbränsleräkningar och minskade hälsokostnader.

Byte av växel

Det här förstås naturligtvis inte över natten, men det är inte nödvändigtvis en dålig sak. Elnätet behöver tid för att justera och lägga till extra förnybar kapacitet, eftersom kostnaden för elbilar kommer ner och kolkraftverk blir gamla.

Både ekonomisk analys och den senaste politiska erfarenheten tyder på att uppmuntrande investeringar i förnybar energi är dyra, särskilt om den enda drivkraften är behovet av att minska utsläppen av växthusgaser (viktigt men det är).

Här är där elbilar verkligen kan hjälpa nätet. Byte av bensin eller dieseldrivna bilar till elen i stor skala kommer att öka Australiens ständiga efterfrågan på el, vilket gör det mer lukrativt för energileverantörerna att investera i ny generationskapacitet. Med tanke på den ökade kostnaden för gas och det minskade stödet till kol, kommer det mesta av denna efterfrågan att mötas med ny förnybar kapacitet, underlättad genom att lägga till alla dessa nya "batterier du kan köra".

energianvändning 3 23En föreslagen väg till energibehållbarhet via elbilar. Anpassad från Andrich et al. Ojämlikhet som ett hinder för hållbar energianvändning, energi för hållbar utveckling

Regeringens politik bör vara att fastställa några mål på nationell nivå för hög nivå, såsom att upprätthålla gas för hushållsbruk, och helt enkelt inte störa marknaden så mycket som möjligt. Men politiska ledare kämpar för att hålla fast vid de snabba förändringarna i teknik och marknad. Vägen till hållbarhet skulle ha varit mjukare och snabbare om regeringarna hade tittat på WA för en gasreserveringspolitik, inte ingripit genom att stänga kol och reducerade subventionerna som gjorde det möjligt för solenergi att växa så stört snabbt (särskilt i rikare hushåll).

Att göra större ansträngningar för att främja elbilar skulle också ha möjliggjort en mer framgångsrik övergång till förnybar energi och sänka prisstötarna som drabbats av östra Australien på områden som gasmarknaden. Lyckligtvis är det inte för sent.

Slår på vägen

Att investera i en ny bil är inte ett beslut som de flesta hushåll tar lätt. Detta gäller särskilt för elbilar, som är dyra, marknadsförs inte i stor utsträckning, finns endast i ett begränsat antal modeller och är föremål för oro för laddning och intervall.

För närvarande är elbilar endast överkomliga för hushåll med högre inkomst, vilket är ironiskt med tanke på de fördelar de skulle erbjuda hushållen med lägre inkomst när det gäller bränslebudgetering och minskad exponering för stadsföroreningar och hälsokostnader.

En tredjedel av ett elfordons kostnad är batterier, som snabbt kommer ner i pris. Bloomberg Ny Energi Finans förutspår att vid 2022 kommer elektriska modeller att kosta samma som sina bensin motsvarigheter. Det kommer att vara punkten för liftoff för försäljning.

Under tiden har elbilar en otvivelaktig cool faktor. Att köpa en är ett kraftfullt sätt att visa att du bryr dig om din gemenskaps framtid. Pardon pungen, men titta bara på vägen Tesla grundare Elon Musk elektrifierade debatten över södra australiens elproblem.

För regeringar erbjuder elbilar möjlighet att göra betydande inflytanden på miljö och miljö hälsoproblem, för att inte tala om stadsplanering och infrastruktur. Efterfrågan på bilbatterier kan också öka relaterade industrier, till exempel litiumbrytning, där Australien är världsledande.

Känner sig elektrisk

Enkla och billiga policyer kan uppmuntra upptagning av elfordon, till exempel att minska registreringsavgifter och stämpelskatt på elbilar och låta dem köra i buss eller andra prioriterade körfält, samtidigt som man tar avgiften på dieselbilar som orsakar cancer.

Övriga framväxande transporttrender, till exempel bilfördelningsklubbar och ruttdelningsappar, kan också skynda på upptag av elektriska fordon. Delning ökar antalet kilometer som drivs av varje enskilt fordon, vilket betyder att de förskottsbetalade kostnaderna betalas tillbaka snabbare och lämnar ägaren med en bil som är betald och billigare att köra än en bensin- eller dieselmodell.

Dessa fakta går inte förlorade på biltillverkarna själva. Men med tanke på de potentiella medfördelarna till elnätet och samhällshälsan, kan vi förvänta oss att energiförsörjning och hälsobyråer går med på att aktivt främja elbilar - för att inte tala om politikare som vill hantera våra energiproblem och vinna några röster längs dem.

Om författaren

Mark Andrich, chef för hållbarhet och ekonomi, University of Western Australia och Jemma Green, Research Fellow, Curtin University

Den här artikeln publicerades ursprungligen den Avlyssningen. Läs ursprungliga artikeln.

relaterade böcker

{amazonWS: searchindex = Böcker; nyckelord = elnätet; maxresultat = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

följ InnerSelf på

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Få det senaste via e-post

{Emailcloak = off}