Stadsparker är bara lika bra som resan att komma dit

Stadsparker är bara lika bra som resan att komma dit

Ju lättare och säkrare det är att komma till en park, desto mer troligt är det att människor besöker parken ofta, finner forskningen.

Om stadsplanerare vill att fler ska besöka gemenskapens grönytor, bör de fokusera på att "sätta människor i ekvationen", enligt den nya studien i Landskap och stadsplanering.

Adriana Zuniga-Teran, biträdande forskare vid University of Arizona College of Architecture, Planning and Landscape Architecture och Udall Center for Studies in Public Policy, studerar greenspace i städer. Hon säger att gångbarhet - eller hur enkelt och säkert det är för någon att gå hemifrån till ett grönområde - är en avgörande faktor för hur ofta människor besöker parker.

Vägen till parken

Forskare samlade in data från människor i Tuscon, Arizona parker såväl som från människor i deras hem, vilket Zuniga-Teran säger är betydande, eftersom de flesta liknande tidigare ansträngningar hon kunde hitta uteslutande fokuserade på en grupp eller den andra.

"Vi kanske tror att vi utformar gångbara stadsdelar, men människor kanske inte känner så."

Uppgifterna från de undersökta i sina hem visar att flera faktorer som spelar in i stadsdelens gångbarhet kan öka hur ofta människor besöker grönområden. Exempelvis motsvarade högre nivåer av upplevd trafiksäkerhet och övervakning - eller hur väl människor i närliggande byggnader kan se fotgängare utanför - med mer frekventa besök.

Forskningen antyder också att människor som reser till grönområden genom att gå eller cykla är tre och en halv gånger mer benägna att besöka dagligen än de som kommer dit på andra sätt. Invånare som måste köra är mer benägna att bara gå varje månad.


Få det senaste från InnerSelf


Närhet till en park spelade dock ingen viktig roll i hur ofta människor besökte en park, säger Zuniga-Teran. "Det var förvånande eftersom vi ofta antar att människor som bor nära en park är mer benägna att besöka parken och dra nytta av denna användning."

Olika nivåer av gångbarhet kan förklara detta resultat. "Låt oss säga att du bor framför en enorm park, men det finns denna enorma motorväg i mitten," förklarar Zuniga-Teran. "Du är väldigt nära, men bara korsar huvudgatan, kan du behöva ta bilen och tillbringa en lång tid i den korsningen."

I sådana situationer, säger hon, kommer en person förmodligen inte att besöka parken ofta trots att hon bor nära den.

Offentliga grönytor

Forskargruppen samlade in data från mer än 100 personer som besökte Rillito River Park och fann att endast en gångbarhetsfaktor var signifikant kopplad till mer frekventa besök: trafiksäkerhet. De i parken som indikerade att deras kvarter har färre trafikrelaterade säkerhetsproblem var en och en halv gånger större risk att besöka grönområden dagligen än de som rapporterade oro för trafikrelaterad säkerhet.

Till skillnad från de personer som undersökts i sina hem, indikerade de som undersökts på grönområden att närheten är en viktig faktor för hur ofta de besöker, där de som bor nära grönområden är sex gånger mer benägna att gå dagligen.

Det är viktigt att samla in och använda den här typen av information för människors och miljöhälsan, säger Zuniga-Teran. Grönytor rensar luften och vattnet, vilket gynnar alla invånare i ett samhälle, säger hon. Och när människor använder parker är det mer troligt att det gröna området bevaras.

Det är upp till samhällsplanerare att använda forskningen för att utforma policy, så att stadsdelar utvecklas på sätt som lättare och säkert förbinder invånare med offentliga grönområden. Till exempel, säger hon, kan den fortsatta uppkomsten av grindade samhällen avbryta flödet till grönområden. Cul-de-sac-tunga stadsdelar kan göra samma sak. Zuniga-Teran föreslår att utvecklare av dessa typer av stadsdelar kan arbeta med stadsplanerare för att ”öppna en dörr till parken” genom att skapa vägar som förbättrar anslutningen.

Utvecklarna kunde också använda resultaten som en språngbräda för att undersöka om deras uppfattning om gångbarhet matchar de hos invånarna som bor i deras samhällen, säger hon.

"Vi kanske tror att vi utformar gångbara stadsdelar," säger Zuniga-Teran, "men människor kanske inte känner så."

Nästa steg, hoppas hon, är att forskare tar ett djupare dyk i vilka bekvämligheter eller designfunktioner som kan dra nya människor till parker. Dessa kan variera från ytterligare belysning och separata cykelfält till mer tillgänglighet för funktionshindrade. Hennes team fortsätter arbetet med mer detaljerade undersökningar i Tucson i sommar.

Källa: Andy Ober för University of Arizona

relaterade böcker

Den mänskliga svärmen: Hur våra samhällen uppstår, trivs och faller

av Mark W. Moffett
0465055680Om en chimpanser vågar in i en annan grupps territorium kommer det nästan säkert att dödas. Men en New Yorker kan flyga till Los Angeles - eller Borneo - med mycket lite rädsla. Psykologer har gjort lite för att förklara detta: i åratal har de hävdat att vår biologi sätter en hård övre gräns - om 150-folk - på storleken på våra sociala grupper. Men mänskliga samhällen är faktiskt väldigt större. Hur hanterar vi - i stort sett - att komma överens med varandra? I denna paradigmförstörande bok bygger biolog Mark W. Moffett på fynd i psykologi, sociologi och antropologi för att förklara de sociala anpassningar som binder samhällen. Han utforskar hur spänningen mellan identitet och anonymitet definierar hur samhällen utvecklas, fungerar och misslyckas. träffar Pistoler, bakterier och stål och sapiens, Den mänskliga svärmen avslöjar hur mänskligheten skapade sprawling civilisationer av oöverträffad komplexitet - och vad det kommer att ta för att upprätthålla dem. Finns på Amazon

Miljö: Vetenskapen bakom berättelserna

av Jay H. Withgott, Matthew Laposata
0134204883Miljö: Vetenskapen bakom berättelserna är en bästsäljare för den introducerande miljövetenskapliga kurser som är känd för sin studentvänliga berättande stil, dess integration av verkliga historier och fallstudier och dess presentation av den senaste vetenskapen och forskningen. De 6th Edition har nya möjligheter att hjälpa studenter att se kopplingar mellan integrerade fallstudier och vetenskapen i varje kapitel och ge dem möjligheter att tillämpa den vetenskapliga processen på miljöhänsyn. Finns på Amazon

Genomförbar planet: en guide till ett mer hållbart liv

av Ken Kroes
0995847045Är du bekymrad över vår planet och hoppas att regeringar och företag kommer att hitta ett hållbart sätt för oss att leva? Om du inte tänker på det för hårt, kan det fungera, men kommer det? Vänster på egen hand, med förare av popularitet och vinst, är jag inte övertygad om att det kommer att. Den saknade delen av denna ekvation är du och jag. Individer som tror att företag och regeringar kan göra bättre. Personer som tror att genom åtgärd kan vi köpa lite mer tid att utveckla och genomföra lösningar på våra kritiska problem. Finns på Amazon

Från Utgivaren:
Inköp på Amazon går för att täcka kostnaden för att få dig InnerSelf.com, MightyNatural.com, och ClimateImpactNews.com utan kostnad och utan annonsörer som spåra dina surfvanor. Även om du klickar på en länk men inte köper dessa valda produkter, betalar allt annat du köper i samma besök på Amazon oss en liten provision. Det finns ingen extra kostnad för dig, så var vänlig bidra till insatsen. Du kan också använd denna länk att använda till Amazon när som helst så att du kan hjälpa till att stödja våra ansträngningar.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

följ InnerSelf på

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Få det senaste via e-post

{Emailcloak = off}