Hur Driverless Cars kommer att frigöra tiden för arbete och vila
Shutterstock.

En av de mest attraktiva sakerna om förare utan bil är deras potential att frigöra tiden som körs från A till B. Som passagerare på tåg eller bussar, förväntas det att personer som reser med förare utan bil kommer att kunna spendera sin tid mer användbart - Exempel genom att arbeta eller läsa, istället för att slösa den in på vägen, kör.

Som transportforskare är vi ofta intresserade av hur nya transportinnovationer, strategier eller projekt kan göra människors liv mer effektivt och rättvist. Så jag ville undersöka om människor verkligen skulle kunna spendera sin tid effektivt i autonoma fordon i framtiden.

För att upptäcka vad människor kan göra i förare utan fordon, har forskare direkt bett människor vad de tänker sig. Problemet är att människor inte alltid gör vad de säger att de kommer att göra. Så vi kom fram med en ny idé att få några bevisbaserade nummer.

Ange chauffördrivna bilar

Som en del av en ny studie, vi försökte ta reda på hur människor kan spendera sin tid på förare utan bil i framtiden, genom att fråga runt 70-respondenter, som för närvarande är chaufförer till sina destinationer, hur de spenderar sin tid i bilen nu.

Chauffördrivna bilar är dock relativt sällsynta i den utvecklade världen, och även om vi kunde hitta tillräckligt många människor att fråga skulle provet vara massivt förspänt, eftersom de alltid skulle vara från den mycket rika delen av samhället. Så vi åkte till Bangladesh - där det är mycket vanligt att bilägare har chaufförer - för att förstå hur de använder sin tid nu.

Vi frågade också ett urval av 600-personer från hela världen - främst Storbritannien, USA och Bangladesh - om hur de skulle kunna använda sin tid i automatiserade fordon så att vi kunde jämföra människors avsikter med det faktiska beteendet vi observerade bland de som drivs av chaufförer.


innerself prenumerera grafik


Arbeta och spela

Vi rankade ström primära aktiviteter för de personer som använde chauffördriven bil och avsedd primära aktiviteter i körlösa bilar för alla respondenter, och fann en utmärkt statistisk korrelation mellan dessa rankningar. Där 1 är en perfekt match såg vi korrelation av 0.92 för resor hemifrån och 0.77 för returresor, mellan nuvarande och avsedda aktiviteter. Med andra ord, vad folk tänker göra i förare utan bil i framtiden matchade sig mycket nära med vad folk faktiskt gör nu i chauffördrivna bilar.

Hur Driverless Cars kommer att frigöra tiden för arbete och vila

Sådan hög korrelation är ganska fantastisk, med tanke på att vårt chaufförprov kommer från Bangladesh, som är ganska annorlunda kulturellt och ekonomiskt från respondenterna i de utvecklade länderna. Men detta ger oss också förtroende för att människor faktiskt kan utföra sina avsedda aktiviteter i förare utan bil i framtiden.

Som förväntat avser nästan alla respondenter att spendera åtminstone en tid som fokuserar på värdefulla aktiviteter som att arbeta, läsa, maila, använda sociala medier eller till och med ta en tupplur. Även personer med rörelsesjukdom tenderar att engagera sig i aktiviteter, men mer tänkande och planering, snarare än att arbeta och studera.

Ändå fann vi att mer än en fjärdedel av respondenterna tror att de fortsätter att titta på vägen. Det här kan visa viss brist på förtroende för de förare som kör bilar att navigera effektivt - det är inte ovanligt för människor att ha sådana misstankar om ny teknik.

För utgående pendlar och affärsresor, arbetar eller studerar och tänker eller planerar är de mest populära aktiviteterna. Människor tenderar att slappna av när de återvänder hem från affärsresor och pendlar i chauffördrivna bilar, och detta mönster kommer även fortsättas i autonoma bilar. Detta indikerar att bilarnas smarta, flexibla interiördesign, varigenom en kontorsinredning lätt kunde bytas till en fritid, kan värderas av användarna.

Vågar du?

Som en del av forskningen fann vi också att personer som tror att deras tid kommer att vara mer användbar i automatiserade fordon är mer benägna att använda dessa fordon. Detta visar att det finns en koppling mellan hur användbara människor uppfattar tid i förare utan bil och hur troligt de ska anta denna färdsätt i framtiden.

Hur Driverless Cars kommer att frigöra tiden för arbete och vila

Intressant, även om kvinnor uppfattar att deras tid i förare utan bil inte skulle vara mindre användbar än män, är de faktiskt mindre benägna att använda dessa fordon. Å andra sidan tror föräldrar att deras tid i dessa bilar skulle vara mer användbar, jämfört med personer som inte är föräldrar - men de är inte mer benägna att använda förare utan bil. Båda dessa ovanliga resultat kan förklaras av respondenternas egenskaper, till exempel kan föräldrar vara mer riskfyllda.

Vår forskning visar att folk har för avsikt att använda sin tid i förare utan bil produktivt - särskilt på väg till arbete eller möten. Dessutom visar bevis från chauffördrivna bilar att det faktiskt kan hända. Det bekräftar också att människor är mer benägna att anta denna nya teknik om de tycker att det kommer att vara användbart för dem - så länge de känner att tekniken kan lita på.Avlyssningen

Om författaren

Zia Wadud, docent, University of Leeds

Denna artikel publiceras från Avlyssningen under en Creative Commons licens. Läs ursprungliga artikeln.

relaterade böcker

at InnerSelf Market och Amazon