När är det snabbare att gå, än fånga en buss?

När är det snabbare att gå, än fånga en buss?
Bussar som ligger bakom.
Alena.Kravchenko / Shutterstock.

Det kan ofta vara frestande att hoppa på en buss för en kort resa genom staden, speciellt när det regnar eller du kör efter planen. När det finns dedikerade bussbanor på plats kan det känna sig som om du snabbar över gridlocked trafik. Men som stadsmyndigheter börjar nya initiativ för att få människor att gå eller cykla, det kan allt förändras - och det kan du också.

Brittiska folket är slösa timmar i trafiken varje år: London kommer topp, med den genomsnittliga pendlarutgiften 74 timmar i trafik, följt av Manchester, med 39 timmar och Birmingham och Lincoln, båda med 36 timmar.

Det kan kanske överraska vissa människor att lära sig att städer avsiktligt saktar ner privata fordon för att flytta människor till andra, mer effektiva transportsätt. Faktum är att transporten för London har tagits bort 30% av vägkapaciteten för privata fordon i centrala London mellan 1996 och 2010. Den trenden fortsätter idag, eftersom organisationen ger mer utrymme till bussar, cyklister och fotgängare.

när är det snabbare att gå än att ta en buss
Londons vägkapacitet över tiden.
Transport för London., författaren förutsatt


Få det senaste från InnerSelf


Kläm ner på bilar

Förlusten av vägkapacitet för bilar har uppstått i de flesta brittiska städer, men inte i samma skala överallt. Den goda nyheten är att förändringarna, när de gjorts, verkar ha minskat den faktiska bilstoppningen. Det verkar som om du gör det mindre attraktivt att använda din bil, är det mer troligt att du använder annan transport. Faktum är att medeltiden för bussar och cyklister kan vara upp till dubbelt så snabbt som vanlig trafik i städer som London.

Förhållandet mellan gång och förbättrad hälsa har visat sig i sådan utsträckning att det verkar som om alla - din läkare, din familj, regionala och nationella regeringar - vill öka fysisk aktivitet. Besparingarna i hälso- och sjukvårdskostnaderna, är genom förbättrad fitness, minskad förorening och förbättrad mental hälsa, och dess inverkan på socialvård är enorm.

Till exempel, Greater Manchester vill öka Antalet personer som får den rekommenderade nivån av träning (endast ungefär hälften gör för närvarande). Den mest avancerade av dessa planer är Londons, som har det specifika målet att öka antalet promenader som människor tar med sig av en miljon per dag.

Så verkligheten är att under de närmaste åren kommer vandring gradvis att bli mer och mer "normala", eftersom vi målmedvetet är nudged för att överge våra ganska ohälsosamma, stillasittande livsstilar.

Den långa resan

Tänk på detta: den typiska bussresan i Storbritannien är nästan tre miles, med en genomsnittlig restid på cirka 23 minuter. Den motsvarande promenaden skulle ta ungefär 52 minuter, resa vid drygt tre miles per timme. Det verkar uppenbart att bussen är mycket snabbare - men det finns mycket mer att tänka på.

Människor går normalt minst en kvart mil till och från busshållplatsen - det är ungefär tio minuter. Sedan måste de vänta på en buss (låt oss säga fem minuter), ta hänsyn till risken för förseningar (ytterligare fem minuter) och återhämta sig från de andra obehagliga aspekterna av bussresor, till exempel överbeläggning.

Det betyder att vår 23-minuts bussresa faktiskt tar 43 minuter av vår tid; inte så mycket mindre än de 52-minuter som det skulle ha tagit för att gå. När du tänker på resan på detta holistiska sätt betyder det att du förmodligen skulle gå om resan är mindre än 2.2 miles. Du kan till och med välja att gå vidare, beroende på hur mycket värde du lägger på din hälsa, välbefinnande och livslängd - och självklart hur mycket du ogillar de mer obehagliga aspekterna av bussresor.

Den riktiga kasta upp mellan att gå och ta bussen handlar inte riktigt om hur lång tid det tar. Det handlar om hur vi förändrar beteende och uppfattningar som vi har varit konditionerade för att hålla i hela våra liv. hur vi som individer engagerar oss med de verkliga effekterna som våra resebeslut har på vår livslängd och vård. Som nyligen konverterat till promenader rekommenderar vi att du ger det en tur i en månad, och se hur det förändrar din syn.Avlyssningen

Om Författarna

Marcus Mayers, besökande forskare, University of Huddersfield och David Bamford, professor i Operations Management, University of Huddersfield

Denna artikel publiceras från Avlyssningen under en Creative Commons licens. Läs ursprungliga artikeln.

relaterade böcker

{amazonWS: searchindex = Böcker; nyckelord = fördelar med promenader; maxresultat = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

följ InnerSelf på

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Få det senaste via e-post

{Emailcloak = off}